行動経済学や移動疲労による機会損失の観点から分析すると、プレミアムエコノミーへの投資が利益を生むか損失となるかは、渡航者の属性と旅行目的によって明確に二分されます。
迷わずプレミアムエコノミーを選ぶべき条件
- 飛行時間が8時間を超える中・長距離路線（北米・欧州・オセアニア）：時差ボケと肉体疲労による現地初日・2日目の活動限界を防ぐための「身体的保険」として機能します。
- 現地到着後すぐに仕事や観光の予定が詰まっている人：空港での待ち時間短縮、ラウンジ利用による体力温存、降機後の荷物優先受け取りが時間の節約に直結します。
- 身長175cm以上、または腰痛・関節痛などの持病を抱える渡航者：エコノミーの座席間隔による圧迫ストレスを排除できる心理的バウンダリーが確保されます。
- ビジネスクラスの予算（往復80万〜100万円超）は出せないが、エコノミー（20万円）に数万円上乗せしてでも快適性を買いたい層。
通常のエコノミーで十分、または慎重に検討すべきケース
- 飛行時間が5時間未満のアジア・近距離路線（台湾、韓国、香港など）：機内で過ごす時間が短く、ラウンジや座席の追加価値を十分に回収しきれません。
- 「フルフラットで完全に横になって眠りたい」と過度な期待をしている人：あくまでリクライニング角は約120度前後であり、ベッドにはなりません。
- 運賃差額が片道10万円を超えている便：この価格差であれば、現地での高級ホテル延泊費用やスパ、食事代に予算を配分した方が旅全体の満足度は高まります。
