大阪の地下街は「梅田ダンジョン」と揶揄されるほど複雑だ。特に東梅田駅での乗換は初見の旅行者だけでなく、普段使いのビジネスパーソンすら足止めを食らう。ここで知っておくべき最大のポイントは、御堂筋線梅田駅や四つ橋線西梅田駅との「30分以内の改札外乗り換え」である。東梅田駅の南改札を出て、ホワイティうめだの連絡通路を抜けるルートは、地上に出ずに雨を避け、最短歩行で御堂筋線へ移れる穴場だ。特に朝のラッシュ時、混雑する中央改札を避け、南改札付近の4号車・5号車に乗車しておくと、下車後の移動が驚くほどスムーズになる。
一方、天王寺駅での乗り換えも車内でのポジション取りが勝敗を分ける。JR環状線や近鉄南大阪線（大阪阿部野橋駅）へ乗り換えるなら、八尾南方面行きの前寄り車両（1号車・2号車）に乗っておくのが鉄則だ。階段とエスカレーターの正面にピタリと降り立てるため、ホームでの無駄な徒歩移動をゼロに抑えられる。混雑ピークは7時45分から8時30分にかけての東梅田・谷町四丁目区間だが、都島発や文の里発の当駅始発列車を狙えば、座って通勤することも決して不可能ではない。
