Q1：クロックスのかかとストラップを後ろに倒して固定していれば、警察に止められても絶対に違反になりませんか？
A1：絶対とは言えません。ストラップを使用していても、足幅に対して靴のサイズが大きすぎて内部で足が滑る状態や、ペダル操作時に引っかかる構造であると警察官が認めた場合、安全運転義務違反や細則違反として切符を切られる可能性があります。
Q2：助手席や後部座席でサンダルを履いていて、運転席に乗る直前にスニーカーへ履き替えるのは問題ありませんか？
A2：全く問題ありません。法的に規制されているのは「運転操作を行うその瞬間」の履物です。車内に運転用シューズを常備し、運転時のみ履き替えるスタイルは、安全面・法律面の双方から最も推奨される正しい運用方法です。
Q3：サンダルで運転中に追突事故の被害に遭った場合、こちらの過失割合が増えてしまうことはありますか？
A3：可能性は十分にあります。信号待ちでの完全停止中など過失がゼロの追突被害を除き、双方に動的要素がある事故では、不適切な履物によるブレーキ反応の遅れが「著しい過失」とみなされ、被害者側であっても過失割合が5〜10％加重される判例が存在します。
