バス移動最大のメリットである「乗り換えなしの快適さ」の裏には、道路事情という最大の不確定要素が潜んでいます。公式ダイヤに記載されている所要時間は、所沢駅東口〜羽田空港第2ターミナル間で約75分〜105分（東所沢駅経由便は約90分〜115分）と設定されていますが、これを額面通りに受け取るのは危険です。
運行ルートは主に、所沢市街地から関越自動車道（所沢IC〜練馬IC）を経由し、目白通り・環八通り周辺から首都高速5号池袋線、中央環状線（C2）、山手トンネル、湾岸線へと抜ける経路をとります。このルート上には、首都圏屈指の渋滞多発地帯が複数存在します。
特に平日朝7時台から9時台にかけての都心流入ルート、および夕方17時以降の湾岸線合流部では、突発的な事故や工事規制がなくとも日常的に20〜40分の遅れが発生します。さらに雨天時や降雪、行楽シーズンの連休初日ともなると、所要時間が2時間を超える事例も珍しくありません。
バス会社は規約上、道路渋滞による遅延によって飛行機へ乗り遅れた場合でも、航空券の補償や運賃払い戻しには一切応じません。当日の出発前には必ず「西武バス運行情報」や「東京空港交通・運行状況案内」をスマートフォンで確認し、国内線であってもフライト出発時刻の2時間前、国際線であれば3時間前には空港に到着するバス便を選択するのが、旅の失敗を防ぐ防衛策です。
