神立駅を起点としたモビリティを語る上で欠かせないのが、駅までのアプローチ手段です。マイカー利用が定着している茨城県南地域において、神立駅周辺駐車場の需給バランスは極めて良好であり、1日利用の打ち切り料金は300円から500円程度という都市部では考えられない低価格帯を維持しています。月極駐車場の相場も月額3,000円〜5,000円前後に収まるため、パークアンドライドの経済的メリットは際立っています。
一方、公共交通機関に依存する層にとって死活問題となるのが神立駅バス時刻表のダイヤです。駅を発着する関鉄観光バスやかすみがうら市のコミュニティバスは、工業団地方面や千代田地区への重要な動線を提供していますが、運行間隔は都市部のように高頻度ではありません。
「バスの発車時刻が電車の到着時刻とわずか2分差で噛み合わず、目の前で発車してしまい途方に暮れた経験がある」という利用者の証言が示す通り、鉄道とバスの乗り継ぎバッファは最低でも5〜7分見込んでおくのが鉄則です。特に休日は運行本数が大幅に削減される路線が多いため、土日の出勤や来訪時には事前の時刻照合が不可欠となります。
