航空祭のようなメガイベントにおける群衆行動を社会心理学的な視点から紐解くと、「せっかく遠出してきたのだから基地内で間近で見たい」という過度な同調圧力と期待感が、かえって過酷な疲労体験を生み出す原因となっています。特に弓ヶ浜半島という地形的制約（逃げ道のない一本道構造）を無視してマイカーで突入することは、自ら「動かない鉄の箱」に閉じ込められに行く行為に他なりません。
快適な1日を過ごすために、以下の基準でご自身の観覧方針を明確に定めることを推奨します。
美保基地航空祭への現地参加をおすすめできる人
- 早朝行動が苦にならない人：午前6時台に米子駅を出発し、開門と同時に基地内にエントリーできる体力と行動力がある方。
- 公共交通機関の混雑に耐性がある人：帰路の臨時列車の混雑を想定し、時間をずらして基地内の地上展示をゆっくり楽しむ余裕がある方。
- C-2輸送機や自衛隊装備の迫力を間近で体験したい人：機体内部の公開展示や自衛隊員によるブリーフィングなど、基地内でしか得られない一次体験を重視する方。
慎重に検討・あるいは基地外観覧に切り替えるべき人
- 小さな乳幼児連れのファミリー：手荷物検査の長蛇の列や、仮設トイレの30分待ちに耐えられない恐れがある場合は、無理に基地内に入らず、周辺の開けた海岸沿いなどで飛行を見上げる選択が無難です。
- マイカー移動が絶対条件の人：渋滞による数時間の足止めを許容できない限り、当日の弓ヶ浜半島周辺への自家用車での乗り入れは破綻を招きます。
- 午後に別の予定が入っている人：午前中のブルーインパルス終了後に基地を離脱しようとしても、ゲート付近のボトルネックにより退場だけで1時間以上を要するリスクがあります。
