インターネット上の掲示板やSNSでしばしば見受けられる「KSCは陸の孤島」「通うのが過酷」という書き込み。この噂の背景には、JR福知山線（宝塚線）の新三田駅からさらにバスへ乗り継ぐというロケーションが関係しています。しかし、実際の通学事情を検証すると、単なる「不便」という言葉では片付けられない合理的な交通インフラが整備されていることが分かります。
日常的な通学の基軸となるのは、JR新三田駅から発着する神姫バスです。朝の登校ピーク時間帯には関西学院前行きの路線バスが数分間隔で運行されており、乗車時間は約15分。講義開始前のダイヤは非常に高密度に設定されており、駅前での待ち時間は最小限に抑えられています。
さらに見逃せないのが、主要ターミナルとキャンパスをダイレクトに結ぶ直行バスネットワークです。神戸三宮からは直行バス（神姫バス・関学エクスプレス等）で約48分〜55分、大阪駅（梅田）や新大阪、宝塚方面からも高速バスが運行されています。座席定員制の高速バスを利用すれば、満員電車に揺られるストレスから解放され、車内Wi-Fiや電源を活用してレポート作成や予習に充てることが可能です。
通学圏内の学生に取材したところ、「乗り換えの多い電車通学よりも、三宮から座ったままキャンパスへ直行できるバス通学のほうが身体的負担が格段に少ない」という評価が多く聞かれました。都市型の駅前キャンパスとは異なるものの、移動時間を自己投資へ転換できる仕組みが機能しています。
