新豊工場への応募を検討する際、情報不足から生じやすい盲点と誤解を整理します。
第一に、「EVシフトによって期間工の採用が完全にストップする」という極端な言説は誤りです。既存のハイブリッド車の需要が世界的に再評価されており、トランスアクスルの増産とeAxleラインの立ち上げが重なっているため、柔軟な人員配置を目的とした採用募集情報は継続して更新されています。
第二に、「配属先は希望通りに決まる」という誤解です。アイシングループでは愛知県内に多数の製造拠点を有しており、新豊工場を希望して応募しても、時期ごとの生産負荷に応じて近隣の安城、岡崎、西尾などの工場へ配属されるケースがあります。どの拠点に配属されても基本的な賃金体系や福利厚生に大きな差異はありませんが、勤務地の固定を絶対条件とする場合は注意が必要です。