ステップワゴンRK5フォグランプLED化において、近年主流となっているのがホワイトとイエローをスイッチで切り替えられる「2色切り替え式LEDバルブ」です。ドライ路面での視認性とドレスアップ性を両立するホワイト（約6000K〜6500K）と、雨天や濃霧、吹雪時に路面を鮮明に照らすイエロー（約3000K）を純正フォグスイッチのON/OFF操作だけで切り替えられる利便性が受けています。
社外LEDを導入する際に決して見落としてはならないのが、道路運送車両の保安基準（第33条「前部霧灯」）に適合しているかどうかです。車検の現場で不合格となる主な要因には以下のポイントが挙げられます。
1. 灯光の色と左右同色の原則
フォグランプの灯光色は「白色」または「淡黄色」と定められており、左右同一の色でなければ車検に通りません。安価な切り替え式LEDの中には、ノイズや電圧変動によって左右の色がチグハグ（右が白、左が黄色）になってしまう不具合を抱える製品があります。エンジン再始動時にデフォルト色へ自動復帰する「リセットメモリー機能」を搭載した信頼性の高い製品を選ぶことが必須です。
2. 明確なカットラインとグレア光の抑制
対向車や前走車を眩惑させる「グレア光」が過度に出ているバルブは、光量が出ていても車検不適合となります。純正ハロゲンバルブの発光点位置をミリ単位で忠実に再現したLEDチップ配置の製品を選び、路面をワイドに照らしつつ上方への無駄な配光をカットできる設計になっているかを確認してください。
3. 2026年基準における色温度の選び方
青みがかった白（7000K以上）は視認性が低下するだけでなく、検査官の目視判断で保安基準外と判定されるリスクが高まります。日常の安全運転と車検適合を確実に両立させるなら、ホワイトは6000K前後、イエローは3000K〜3100K前後の国内規格クリア品を選択するのが最も堅実な選択です。
