建設現場で特にトラブルになりやすいのが、「どこまでが合法な自家用運搬で、どこからが違法な有償運送か」という境界線の判断です。
例えば、下請けの建設業者が「自らが施工を担当する現場」から出る残土を処分場まで自社ダンプで運ぶ行為は、工事一式請負の範囲内とみなされ合法です。しかし、施工には一切関与せず「残土の運搬作業だけ」を請け負って白ナンバーダンプで搬出し、運搬費用を請求した場合は、無許可の貨物自動車運送事業とみなされます。
白ナンバーによる違法な有償運送が発覚した場合、違反した事業者には「3年以下の懲役もしくは300万円以下の罰金（またはその両方）」という極めて重い罰則が科されます。
近年では「工事代金に残土運搬費を紛れ込ませる」「車両を形式上だけリース契約に見せかける」といった潜脱行為に対する取り締まりも強化されており、警察と地方運輸局による合同捜査や現場立ち入り検査が全国で実施されています。
