この問題は個人の健康に留まらず、都市のあり方をも変えようとしています。超高齢社会を迎えた日本の都市部では、横断歩道の信号時間が「歩行速度の低下」に合わせて再設計され始めました。
さらに欧州の一部都市では、歩道に「高速レーン」と「低速レーン」を設ける実験が始まっています。スマートフォンの画面を見ながらダラダラと歩く層と、身体的理由で速く歩けない層が混在する現代のストリート。衝突事故を防ぎ、すべての人が安全に移動できるインフラ整備は、2026年の都市計画における最重要課題の一つとなっています。
この問題は個人の健康に留まらず、都市のあり方をも変えようとしています。超高齢社会を迎えた日本の都市部では、横断歩道の信号時間が「歩行速度の低下」に合わせて再設計され始めました。
さらに欧州の一部都市では、歩道に「高速レーン」と「低速レーン」を設ける実験が始まっています。スマートフォンの画面を見ながらダラダラと歩く層と、身体的理由で速く歩けない層が混在する現代のストリート。衝突事故を防ぎ、すべての人が安全に移動できるインフラ整備は、2026年の都市計画における最重要課題の一つとなっています。