渋谷駅の事故がもたらす影響は、山手線単独にとどまりません。同一駅構内を走行する埼京線や湘南新宿ラインへの影響、さらには相鉄・JR直通線や東海道線・宇都宮線・高崎線といった相互直通ネットワークにまで広範囲な遅延・運休が派生しています。
X（旧Twitter）などのSNS上では、「山手線 人身事故 ツイッター 速報」といった検索クエリが急上昇し、事故直後からハチ公改札や中央改札周辺の混雑を伝える投稿が相次ぎました。現場付近の乗客からは「サイレンの音が構内に響き、救急隊が担架を持って階段を駆け上がっていった」「ホームから改札へ向かう人で階段がすし詰め状態になっている」といった生々しいレポートが発信されています。
一方で、事故直後は渋谷駅現場状況の画像や動画を求めるユーザーが増加しますが、現場周辺の撮影は救助活動の妨げになるだけでなく、利用客同士の将棋倒し事故を誘発する重大な危険を孕んでいます。現場に居合わせた場合は、スマートフォンでの撮影行為を厳に慎み、駅係員や警備員の避難誘導に速やかに従う姿勢が求められます。
