天候悪化に伴い、生活者が最も恐れるのが鉄道の遅延・運休や高速道路の規制といった2月12日交通影響です。過去の事例を振り返っても、太平洋側の低気圧通過時に発生する交通トラブルの7割以上は、平野部における「雪と雨の境界の見極め遅れ」に起因しています。
気象庁が発表する各種の注意報・警報の推移を注視すると、山梨県や長野県、関東北部山沿いには大雪注意報や着雪注意報が発令される公算が高くなっています。これらの地域と首都圏を結ぶ中央本線、信越本線、関越自動車道、中央自動車道では、速度規制やチェーン規制が早期に敷かれる可能性を計算に入れておかなければなりません。
首都圏の在来線（JR東海道線、横須賀線、武蔵野線など）においても、降雨に伴う沿線強風やポイント故障によってダイヤの乱れが生じやすくなります。国土交通省が主導する「大雪時の不要不急の外出自粛要請」が平野部で発令されるレベルではないとしても、朝の段階で各交通機関の運行情報サイトや公式アプリのプッシュ通知をオンにしておくことが、不測の足止めを回避する最低条件です。
