ネット上の掲示板や転職サイトでは、社名に「GKN」と冠されていることから「外資系らしいドライな成果主義」「業績次第ですぐに工場が閉鎖されるのでは」といった憶測が散見されます。しかし、綿密な取材調査の結果、こうした言説の多くは実態と異なる「外資系ステレオタイプ」に過ぎないことが判明しています。
実際の同社には、労働基準法を遵守し、従業員の雇用維持を最重要視する強固な労働組合が存在します。日系大手メーカーと同等レベルの春闘交渉や福利厚生の維持が行われており、外資系投資ファンドにありがちな乱暴な人員整理とは完全に一線を画しています。
採用基準に関しても誤解が存在します。GKNドライブラインジャパン 採用やGKNドライブラインジャパン 転職の募集要項を見ると、確かに英語力歓迎の文字が並びますが、栃木工場における設計開発・生産技術・製造オペレーターの実務において、入社時点でネイティブ並みの流暢な英語力が必須とされるわけではありません。現場でまず問われるのは、日本の完成車メーカーと意思疎通を図り、高い品質要求を形にする泥臭いモノづくりの実力です。英語力は入社後に社内研修や実務を通じて段階的に身につけていくスタンスが一般的であり、「英語が堪能でないから即不合格」というわけではありません。
