「荷締めベルトがいつの間にか緩んでいた」という失敗の9割は、振動によるカムバックルの微小なズレが原因です。カムバックルは構造上、一方向からの継続的な引っ張りには耐えられますが、車載時の上下左右の小刻みな揺動（フラッター現象）を受けると、わずかずつベルトが滑り出してしまいます。
この物理的弱点を完全に無効化するプロのテクニックが、「端末のハーフヒッチ（ひと結び）」です。
バックルを通してベルトを限界まで締め上げた後、余ったベルトの先端をバックル直下の「ピンと張った本線」に対してクルッとくぐらせ、ハーフヒッチを作ってバックルに密着させるように締め込みます。これによって、万が一バックルの歯が振動で緩もうとしても、結び目がバックルの入り口で物理的なストッパーとなり、ベルトの後退をミリ単位で食い止めます。
また、余ったベルトの端をそのまま風になびかせたりブラブラさせたりするのは厳禁です。走行風でバタつくとベルトに強い振動波が生まれ、バックルの緩みを急激に加速させます。余長は必ずロール状に小さく巻き、付属のゴムバンドや結束用マジックテープで本線に固定しておくのが鉄則です。
