登坂車線とは?追い越し違反になる落とし穴と走行ルール徹底解説

登坂車線とは?追い越し違反になる落とし穴と走行ルール徹底解説

登坂車線とは?追い越し違反になる落とし穴と走行ルール徹底解説に関する主要な事実を分かりやすくまとめました。最新データをチェックしましょう。

登坂車線の終点では、左側から本線へ合流する必要があります。速度差がある状況での合流は事故が多発しやすいため、以下の手順を守ることが大切です。

  • 十分な助走と加速:勾配が緩やかになった終点手前のフラットな区間で、本線の走行速度に合わせてしっかり加速する。
  • 死角の徹底確認:サイドミラーだけでなく、右斜め後方の死角に本線の走行車がいないか目視で確認する。
  • 早めのウインカー合図:車線が狭まる前に3秒以上の余裕を持って右ウインカーを点灯し、合流の意思を本線車へ明確に伝える。

本線を走行している側のドライバーも、登坂車線の終点付近では合流車が進入しやすいよう車間距離を空けたり、状況に応じて追越車線へ一時的に移動するなどの思いやり運転が求められます。

佐々木 一輝
著者

佐々木 一輝

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。