快適な移動を実現する上で無視できないのが、朝夕のラッシュアワーにおける混雑リスクです。平日の午前7時45分から8時45分にかけての中央線快速は、多摩地域から都心へ向かう通勤客でピークに達し、混雑率は130％〜140％台に達します。超満員の快速車内で圧迫され、御茶ノ水駅で雪崩のように降りる乗客の流れに巻き込まれる心理的ストレスは決して小さくありません。
「朝の殺人的な混雑を回避したい」「中央線で人身事故や信号トラブルが発生してダイヤが乱れた」――そんな不測の事態に威力を発揮するのが、都営新宿線 岩本町駅 乗り換えという裏ワザです。
新宿駅の地下深く（京王新線・都営新宿線ホーム）から発車する都営新宿線は、本八幡方面行きの急行を利用すれば岩本町駅までわずか9分、各駅停車でも約13分でダイレクトに結びます。岩本町駅の改札を出て「A4出口」から地上へ上がり、神田川に架かる和泉橋を渡ると、わずか3〜4分で秋葉原駅の昭和通り口や電気街エリアへアクセス可能です。
実際にSNSや利用者コミュニティでも「JRが人身事故で止まった朝、岩本町ルートを知っていたおかげで定刻通り出社できた」「新宿駅南口エリアにいるときは、JRの深いホームへ潜るより都営新宿線に乗って岩本町から歩いた方が体感的に圧倒的に速い」といった知る人ぞ知る迂回路としての証言が多数寄せられています。
