「かずら（葛）だけで重い人間を何人も支えられるのか」という疑問はごく自然なものです。しかし、現代のかずら橋は伝統文化の保存と現代安全工学のハイブリッド構造によって成立しています。
主索（メインケーブル）や側索（手すり部分）の芯には、吊り橋専用の強靭なスチールワイヤーが通されており、その周囲を職人の手作業によって約5〜6トンもの「シラクチカズラ」で幾重にも巻き上げています。外観は完全に古来の姿を保ちながら、万が一カズラが経年劣化してもワイヤーが荷重を100%支えるフェイルセーフ構造です。
さらに注目すべきは3年に1度の架け替え事業です。厳冬期に行われる架け替えでは、熟練の技術者が山中から採取・加工したカズラを用い、約2週間から1ヶ月かけて橋全体を一新します。架け替え直後は青々とした植物の香りが漂い、経年による腐食や脆弱化を根本から防ぐシステムが確立されています。
