ロードバイク愛好家や通勤通学者、デリバリー配達員など、日常的に車道を走行するサイクリストの現場では、手信号に対する多様な声が挙がっています。
スポーツバイクに乗るユーザーコミュニティでは、「集団走行時に停止合図や路面障害物のサインを出すのは常識」「後続のトラックや乗用車に手信号を出したところ、十分に車間距離を空けて追い越してくれた」という肯定的な実体験が数多く共有されています。ドライバー目線でも、「急に曲がってくる自転車の挙動は予測できないが、手信号があると余裕を持って減速できる」という好意的な意見が大半を占めます。
一方、ママチャリなどのシティサイクル利用者からは、「荷物を積んでいると片手を離すだけでバランスを崩しそうになる」「後方確認と手信号を同時に行うのが怖い」といった物理的な操作の難しさを訴える声も根強く存在します。無理に片手を高く上げようとせず、周囲の視界に入る位置で数秒間サッと指し示すだけでも意思表示としての効果は十分に得られます。
