エンジンブレーキとは?仕組みとAt車の正しい使い方・下り坂の危険回避術

エンジンブレーキとは?仕組みとAt車の正しい使い方・下り坂の危険回避術

エンジンブレーキとは?仕組みとAt車の正しい使い方・下り坂の危険回避術について知っておくべき 理由を厳選して解説いたします。

安全運転に極めて有効なエンジンブレーキですが、1点だけ見落としてはならないデメリットが存在します。それは「ブレーキランプ(制動灯)が点灯しない」という物理的特性です。

フットブレーキはペダルをわずかでも踏み込めばテールランプが赤く光り、後続車に減速の合図を伝えます。一方、エンジンブレーキは車輪の駆動抵抗で減速するため、急激に強いギア段へ落とすと、後続車から見れば「合図なしに突然前方の車が減速した」状態になり、車間距離が詰まって追突される危険性があります。

後続車がいる状況下では、いきなり低速ギアへ落とすのではなく、段階的にシフトを落とすことが大切です。また、軽くフットブレーキペダルに足を乗せてブレーキランプをあらかじめ点灯させながらエンジンブレーキを効かせるなど、周囲への意思表示を怠らない運転マナーを心がけましょう。

田中 結衣
著者

田中 結衣

グルメと旅を愛するフリーライター。全国各地の隠れた魅力を独自の視点から紹介します。