Q1：トラック架装を後から改造・変更することは可能ですか？
A1：可能です。床板の張り替えやアオリの嵩上げ、テールゲートリフターの追加、作業灯の増設などは後付けで行えます。ただし、前述の通り寸法や重量が一定範囲を超過する場合は、陸運支局での「構造等変更検査」が必要となり、最大積載量が減少する可能性があるため、事前に特装業者と綿密な重量計算を行ってください。
Q2：架装の耐用年数（寿命）はトラック本体（シャシー）と同じですか？
A2：一般的に、しっかりとメンテナンスされた高品質な架装（アルミバンやステンレス製ダンプボディ等）は、シャシーエンジンよりも長持ちします。そのため、走行距離が伸びてエンジンが寿命を迎えた際、ボディ（架装部分）だけを取り外して新しい新車シャシーへ載せ替える「ボディ載せ替え（架装載せ替え）」を行う運送会社も多く存在します。
Q3：架装メーカーに直接発注することはできますか？それともディーラー経由ですか？
A3：新車導入時は、トラックメーカー系ディーラー（いすゞ、日野、三菱ふそう、UDトラックス）を通じて架装メーカーへ発注するのが一般的です。ディーラー経由であれば、シャシー製造から架装、予備検査・新規登録まで一括で管理されます。既存車両の改造や修理、特殊なワンオフ架装については、地域の特装工場やボデー架装専門業者に直接相談・発注することも可能です。
