JR大阪駅において、大阪環状線が発着するホームは極めてシンプルに設計されています。結論から言えば、大阪駅1番のりば2番のりばが高架2階に位置する専用ホームです。1番のりばが「内回り（反時計回り）」、2番のりばが「外回り（時計回り）」に対応しており、3番〜11番のりばに発着するJR京都線・JR神戸線・宝塚線などの在来線とは島が完全に分かれています。
JR各線の電車（新快速・快速・普通）で大阪駅に到着した場合、大阪環状線乗り場へ向かうために改札口を出る必要は一切ありません。ホームから階段やエスカレーターを使って「1階中央コンコース」または「3階連絡橋コンコース」へ移動し、赤色（環状線のラインカラー）で大きく掲示された案内サインに従って1・2番のりばの階段を上がるだけで到達できます。
一方、Osaka Metro（御堂筋線・谷町線・四つ橋線）や阪急電鉄、阪神電鉄といった他社線から乗り換える場合は、必ず「JR大阪駅の改札内」へ入場しなければなりません。各社改札からJR線の改札（御堂筋口改札や中央口改札）を通過後、1階通路から1・2番のりばへ直接つながるエスカレーターを利用するのが最もスムーズな動線です。
