これまでEV市場を牽引してきたのは、米国のテスラや中国のBYDといった新興勢力だった。日本勢はハイブリッド車(HV)への固執が災いし、出遅れたと見なされていた。だが、今回の動きはその評価を一変させる力を持っている。
欧米の自動車メディアも、この動きを警戒感を持って報じている。特に中国のサプライチェーンに依存しない形での量産体制が構築されつつある点は、経済安全保障の観点からも極めて重要だ。日本が培ってきた精密加工技術と材料工学の底力が、ここに来て火を噴いた格好である。
これまでEV市場を牽引してきたのは、米国のテスラや中国のBYDといった新興勢力だった。日本勢はハイブリッド車(HV)への固執が災いし、出遅れたと見なされていた。だが、今回の動きはその評価を一変させる力を持っている。
欧米の自動車メディアも、この動きを警戒感を持って報じている。特に中国のサプライチェーンに依存しない形での量産体制が構築されつつある点は、経済安全保障の観点からも極めて重要だ。日本が培ってきた精密加工技術と材料工学の底力が、ここに来て火を噴いた格好である。