笹塚の未来を語る上で欠かせないのが、東京都および京王電鉄が推進する「京王電鉄京王線（笹塚駅〜つつじヶ丘駅間）連続立体交差事業」の進捗です。
笹塚駅から西側へ続く約7.2kmの区間を高架化し、合計25箇所の「開かずの踏切」を完全除却するこのメガプロジェクトは、2020年代後半から2030年代にかけて街の姿を一変させます。笹塚駅自体はすでに高架化が完了しているものの、隣接する代田橋方面の工事が進展することで、長年街を分断してきた踏切渋滞が根本から解消に向かっています。
高架下には新たな歩行者専用道路や駐輪場、地域密着型の商業施設が順次整備される計画であり、防災機能の強化とともに駅周辺の回遊性は飛躍的に向上しつつあります。古い下町情緒を守りながら都市インフラの刷新を着実に進める笹塚は、資産性・利便性の両面で今後も極めて堅実な評価を維持し続ける見込みです。
