全6区間・45.1kmというコンパクトな舞台設計は、他の駅伝にはない独特の緊張感を生み出します。1区間平均7.5kmという短さゆえに、一度開いた10秒、20秒のビハインドを挽回することは極めて困難です。今回の激闘において勝敗を分けた最大の分岐点は、「エース区間である3区での攻めのポジショニング」と「出雲特有の突風に動じないペース配分の徹底」でした。
出雲大社から浜山公園、斐川直線を抜けるコースレイアウトは、日本海側特有の強風が吹き抜ける難所を抱えています。各校の指導陣が綿密に組み立てた出雲全日本大学選抜駅伝 順位予想を打ち破る好走を見せたチームは、集団の後方に位置取る消極策を排し、自らハイペースを刻んで後続の脚を削る積極策を選択しました。特に3区（8.5km）で主導権を握ったチームが、後半のロードを有利に進める展開となったのは明白です。
フィニッシュ直後の取材エリアで選手たちが残した「中継所直前の残り500mで絶対に引き離す意識を共有していた」という証言の通り、出雲駅伝 結果速報に刻まれたコンマ秒単位の記録差は、チーム全体が共有していたラストスパートの執念が生み出した必然の産物といえます。
