日々の暮らしを支える生活インフラと安全面について、現場の取材検証を行いました。
警察統計と住民の声から見る「治安の評判」
神奈川県警察が公表する市区町村別犯罪統計によると、鹿島田駅が属する川崎市幸区は、川崎区や中原区と比較しても刑法犯認知件数が落ち着いており、凶悪犯罪の発生率も極めて低い水準にあります。駅前には「鹿島田駅前交番」が位置し、地域の防犯パトロールやボランティアによる見守り活動が定着しています。
住民へのヒアリング調査でも「夜遅くに帰宅しても大通りやデッキ沿いは明るく、女性の一人歩きでも不安を感じにくい」「パチンコ店や風俗店などの歓楽街要素が駅前にほとんどなく、子どもを安心して育てられる」という評価が多数を占めています。
スーパー激戦区による高い買い物利便性
駅周辺の日常必需品の調達環境は極めて優秀です。鹿島田駅構内から直結する商業施設「ルリエ新川崎」には24時間営業のマルエツ鹿島田店が入居しており、深夜の帰宅時でも買い物が可能です。さらに、連絡通路直結の「新川崎スクエア」内には大型のマルエツ新川崎店があり、生鮮食品や惣菜が充実しています。
加えて、ディスカウントスーパー「オリンピック鹿島田店」や各所に点在する「まいばすけっと」、下町の温かみが残る「かしまだ駅前通商店街」の個人商店（精肉店・青果店・ドラッグストアなど）が競合しており、物価の安定と選択肢の豊富さが日々の生活満足度を押し上げています。
南武線・横須賀線の朝ラッシュ混雑状況
鉄道利用時の留意点として、朝の通勤ピーク時の混雑が挙げられます。国土交通省の鉄軌道混雑率データによると、JR南武線の混雑率は武蔵小杉・川崎方面ともに約120%〜130%前後で推移しています。南武線は全列車が6両編成のため、朝7時30分から8時30分にかけては車両中央部を中心に強い圧迫感が生じます。
また、新川崎駅から乗車する横須賀線・総武快速線（東京・品川方面）も同様に混雑率が高く、横浜方面からの乗客が既に多く乗車しているため、ピーク時間帯は着席通勤が困難です。混雑を緩和したい場合は、乗車時間を7時15分前後に前倒しする「オフピーク通勤」の導入が有効な自衛策となります。
