JR東日本が首都圏主要線区で強力に推し進めている「都市型ワンマン運転（乗務員1名乗務）」計画。埼京線・川越線においても、その布石は着実に打たれています。
現在、川越車両センターのE233系7000番台では、定期検査や重要部検査のタイミングに合わせて「車体側面乗降確認カメラ」の設置工事が進められています。先頭車の運転台から全扉の安全確認を行えるよう、両側面に複数の超広角小型カメラが埋め込まれており、ホームドアが整備された各駅でのワンマン運行を想定した設計となっています。
直通運転を行うりんかい線や相鉄線との協調、過密ダイヤ下での安全確認プロトコルなど、クリアすべき運用上の課題は残されているものの、埼京線区間（大宮〜大崎）および川越線区間における将来的なワンマン化への技術的準備はほぼ整いつつあるのが実態です。ファンの間で囁かれていた「埼京線ワンマン化の噂」は、確固たる計画に基づいた現実のステップとして進行しています。
