開花期の週末を迎えると、東急東横線・東京メトロ日比谷線が乗り入れる中目黒駅周辺は極度の飽和状態に達します。警備関係者および鉄道会社の運行情報によると、中目黒駅の混雑規制最新ニュースとして、最混雑時間帯（14:00〜19:00）には正面改札の入場制限および改札外コンコースでの一方通行規制が敷かれます。切符売り場周辺での立ち止まりや待ち合わせは厳しく制限され、駅員と警備員による誘導ロープが設置されるため、降車から川沿いに出るまでに通常時の3倍以上の時間を要するケースも珍しくありません。
一方、かつてのお祭りの代名詞であった露店に関しては、大きな変化が生じています。中目黒桜まつり屋台出店情報を追跡すると、過去に問題視されたゴミの不法投棄、歩道の占有による将棋倒し事故のリスク、アルコールトラブルへの対応策として、いわゆる外部の「的屋（テキヤ）による無許可道路出店」は事実上排除されています。現在の主流は、川沿いの常設店舗が自店の敷地内・テラス先で行うテイクアウト販売（スパークリングワインや串焼き、苺スイーツなど）や、町会が主催する指定区画内での整然としたブース販売です。
こうした厳格化に対し、目黒川桜まつりネットの反応と口コミを定点観測すると、「昔のような無秩序な活気は減ったが、子ども連れでも歩道が歩きやすくなった」「道路に溢れかえるゴミの山が劇的に減り、景観が洗練された」という肯定的な評価が7割以上を占める一方、「川沿いで立ち飲みする手軽なお祭り情緒が薄れた」と惜しむ声もあり、観光地としての治安維持と賑わいのバランスが今なお模索されています。
