インターネットの検索窓やSNS上では、「銀座ファイブ 建て替え」「銀座ファイブ 立ち退き・閉鎖」といったキーワードが散見されます。この噂の背景には、東京都が進める壮大な都市再生計画「KK線再生プロジェクト（Tokyo Sky Corridor）」が存在します。
首都高速八重洲線の整備や日本橋周辺の地下化に伴い、東京高速道路（KK線）は自動車専用道路としての役目を順次終え、ニューヨークのハイラインのような「空中歩行者専用緑道」へと生まれ変わる計画が進行しています。銀座ファイブはまさにこのKK線の高架下構造体を利用して営業しているため、「高架の改修とともに施設全体が解体されるのではないか」という誤解がネット上で広がったのが真相です。
【報道・公式発表資料に基づく最新の事実関係】
東京都および東京高速道路株式会社が公表している方針によると、KK線再生事業は長期的なフェーズに分けて段階的に推進されており、高架下の既存施設についても耐震改修や環境共生型リノベーションを含めた検討が行われています。2026年時点において全館が一斉閉鎖されるような事態はなく、テナント各店は通常通り営業を継続しています。
むしろ、将来的に上部が緑豊かな空中庭園へと変貌を遂げた暁には、地上・地下・デッキが立体的に接続される新たなランドマークとして、銀座ファイブの価値がさらに向上する可能性を秘めています。
