「スーツケースベルトの必要性」について議論される際、最も見落とされがちなのが手荷物搬送システム（BHS）や航空貨物コンテナ内での過酷な負荷です。航空会社に預けられた手荷物は、ベルトコンベアによる高速移動、高低差のある落下、さらにはコンテナ内での積み重ねによる強い圧力を受けます。ファスナー型キャリーケースの場合、荷物の詰め込み過ぎや衝撃によってジッパーが突然裂け、中身が散乱する事故は日常的に発生しています。
スーツケースベルトを巻く本来の意味は、こうした物理的破壊に対する「セーフティネット」の構築です。仮にロックやジッパーが破損した場合でも、外側から強固にホールドされていれば、下着や貴重な私物が空港の床にぶちまけられる最悪の事態を防ぐことができます。
さらに、視覚的な防犯効果も無視できません。空港の手荷物ハンドラーやホテルのスタッフ、あるいは置き引きを狙う窃盗犯に対し、「開けるのにひと手間かかる荷物」という印象を与えるだけで、ターゲットから外れる確率が格段に上がります。心理的バリアとして機能する点こそ、多くの頻回渡航者がベルトを手放さない大きな理由です。
