普通貨物車の高速最高速度は100キロ?法改正とナンバーの落とし穴を解明

普通貨物車の高速最高速度は100キロ?法改正とナンバーの落とし穴を解明

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ネットの質問サイトやトラック運行管理者のコミュニティでは、貨物車の最高速度にまつわる切実な相談が日常的に投稿されています。

「ハイエースの1ナンバーに乗っているが、高速で95km/h走行中にオービスを通過して青ざめた」「会社の2tエルフで東名を走っていたら、後続の大型車に車間を詰められた」といった声は典型的です。前述の通り1ナンバーのライトバンであっても普通車枠であれば100km/h走行は合法ですが、運転者の知識不足が余計な不安を生んでいます。

しかし、規則を誤認して超過した場合のペナルティは過酷です。スピード違反 反則金 違反点数の基準は、車種区分によって明確に差がつけられています。

違反項目(高速道路での速度超過)普通車(ハイエース等)中型・大型車(4t・大型等)違反点数20km/h以上 25km/h未満反則金 15,000円反則金 20,000円2点25km/h以上 30km/h未満反則金 18,000円反則金 25,000円3点40km/h以上 超過刑事処分(罰金刑・公判請求)刑事処分(罰金刑・公判請求)6点(一発免停)

高速道路警察隊の元幹部は取材に対し、「速度違反で摘発された際、『1ナンバーだが100キロ出せる普通車だと思っていた』あるいは逆に『トラックだから80キロ制限の区間を知らなかった』と弁解する運転手は非常に多い」と明かしています。業務でハンドルを握るプロドライバーにとって、免停処分は即座に失職や休業へ直結する致命傷となります。

斉藤 蓮
著者

斉藤 蓮

シンプルで洗練された住まいづくりとインテリアコーディネートのアイデアを提案しています。