現在の中古パーツ市場を象徴するのが、ネオクラシックと呼ばれる世代の車パーツの価値上昇だ。GT-Rやシルビア、シビック、RX-7といった名車のパーツは、単なる中古部品ではなく「資産」に近い扱いすら受けている。特に状態の良い社外ホイールや未塗装のエアロパーツなどは、入荷した瞬間に売買が成立することも珍しくない。
一方で、2026年のカスタムシーンには新たな波も押し寄せている。最新のハイブリッド車やEV（電気自動車）に対するサスペンション交換やホイールインチアップ、インテリアのアップグレード需要だ。新車価格の上昇に伴い、「中古車を購入し、自分好みのパーツでカスタマイズして長く乗る」というスタイルが若い世代を中心に定着。コストを抑えつつ個性を表現する合理的かつスマートな手段として、中古パーツの活用が幅広く支持されている。
