メガハブとして国際線やLCCを大量に捌く中部国際空港と、都心近接型コミューター＆産業拠点に特化した県営名古屋空港。2005年の開港当時に懸念された「共倒れ」のシナリオは、見事なまでの役割分担によって完全に過去のものとなった。
「遠く世界へ羽ばたく旅」はセントレアから。「日本の地方都市へ素早く飛び込む旅」や「ビジネスの迅速な移動」は小牧から。この極めて明確なキャラクターの棲み分けこそが、限られた航空インフラを最大限に活用する持続可能なモデルケースと言える。
過剰な華美さを捨て、徹底的に「機能性」「近さ」「産業連動」に特化した小牧の滑走路。2026年、日本の空の移動が多様化する中で、このコンパクトな空港が放つ存在感はますます眩しさを増している。 （出典: 名古屋 飛行場 県営 名古屋 空港（Yahoo!ニュース））
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