実際に橋梁上で事案が発生した現場に居合わせた一般ドライバーの証言からは、物々しい現場の空気感が克明に伝わってきます。SNS上に投稿され大きな注目を集めた目撃談には、次のような生々しい状況が記録されていました。
「横浜ベイブリッジの頂上付近で突然の車線規制による大渋滞に巻き込まれた。路肩にはハザードを焚いた軽自動車が1台だけポツンと停まっており、車体に目立った衝突痕はない。周囲には赤色灯を回した警察車両が複数群がり、鑑識員が運転席のドアに黄色い鑑識テープを幾重にも貼り付けていた。そして鑑識の警察官たちが一様に身を乗り出して、暗い海面を凝視しているのを見て背筋が凍りついた」
このような目撃情報は、投稿から数十分で数万件のインプレッションを獲得し、瞬く間に「飛び降り事故発生」として拡散されます。現場を通行する人々が抱くのは、単なる好奇心にとどまりません。「なぜわざわざ車を停めてまで」「後続車に追突されたら大惨事になりかねない」という恐怖と憤り、そしてやり場のない困惑が交錯しています。
現場に残された車両の処理にあたる警察関係者は、車検証や車載品から直ちに所有者の身元特定作業を開始します。首都高速の路肩は幅員が狭く、高速で行き交う大型トラックの風圧が吹き付ける危険地帯です。鑑識活動中も追突事故の二次災害リスクと常に隣り合わせであり、現場の緊張感は極限に達します。ネット上で軽々しく語られる噂の裏側には、道路の安全を必死に確保しようとする現場従事者の過酷な労働環境が存在します。
