2026年の小倉競馬場 開催日程は、例年通り年2回のスプリット開催で構成されます。冬の「1回小倉開催」（1月中旬〜2月下旬）では、寒冷期のタフな洋芝（イタリアンライグラス）オーバーシードが舞台となり、夏の「2回小倉開催」（6月下旬〜8月中旬、あるいは7月〜9月上旬）では野芝主体の高速馬場と激しい消耗戦が繰り広げられます。JRA公式発表資料や馬場管理データを確認すると、同じ競馬場でありながら季節によって求められる適性が180度異なる点が最大の特徴です。
現場でレースを観察すると、小倉競馬場 コース特徴における最大の盲点が浮かび上がります。それは「小回り平坦」という通説とは裏腹に、スタンドから見て右奥の2コーナー付近に最高高低差約2.96m（芝コース）の丘が存在するという事実です。スタート直後から上り坂を迎えるか、あるいはスタート後に坂を駆け下りるかによって、各馬の息の入り方が劇的に変化します。
特に小倉競馬場 芝コース 傾向を語る上で欠かせないのが、3〜4コーナーに導入されているスパイラルカーブです。コーナーの入り口が緩く、出口にかけてきつくなるこの設計により、先行勢の外に張り付いた差し・マクリ馬がスピードを落とさずに直線を向くことができます。直線の長さは芝コースで293.0m（Aコース時）と中央全10場の中で最も短い部類に入りますが、下り坂の勢いを保ったまま進入するため、見た目以上に後方からの強襲が決まりやすいレイアウトになっています。
一方、小倉競馬場 ダート 特徴としては、1周距離1,445.4m、直線291.3mのコンパクトな設計が挙げられます。主な設定距離は1000mと1700m、そしてタフな2400mです。なかでも施行数が多いダート1700mは、スタンド前中央のやや左寄りからスタートし、コースを1周強走る設定となっています。最初の1コーナーまでの距離は約343m確保されているものの、先行争いが激化しやすく、ハイペースになった際の「マクリ差し」や「好位差し」が鮮やかに決まるケースが多発します。砂の深さ（クッション値）の維持管理により、内ラチ沿いの砂が深くなりやすい開催後半は、馬場の中央を選んで走れる中〜外枠の好位差し馬に明確な優位性が生じます。
