ゲーム内のカスタム選択画面で表示される「スピード」「かそく」「おもさ」「まがりやすさ」「グリップ」の5項目。実は、この数値だけを頼りにマシンを組むと、オンライン対戦で手痛い敗北を喫することになります。対戦の勝率に最も直結しているのは、画面上には一切表示されない「ミニターボ隠しステータス（MT値）」と「無敵時間」の存在です。
ミニターボ値が高いマシンは、ドリフト時に青（ミニターボ）・オレンジ（スーパーミニターボ）・紫（ウルトラミニターボ）のチャージ速度が劇的に早くなり、発動時の加速力と持続時間が飛躍的に伸びます。150ccの対戦環境では、直線で最高速度を出し続ける時間よりも、コーナーの連続でミニターボを連発してブースト状態を維持する時間のほうが圧倒的に長いのが実情です。
そこで白羽の矢が立ったのが「ヨッシー（同性能：ピーチ、デイジー、キャサリン、キノピオ等の中量級）×テディバギー」の組み合わせでした。この構成は、高いミニターボ値と優れた地上スピード、そして被弾時の立て直しを素早く行う加速性能が奇跡的な黄金比で噛み合っています。さらに空中での姿勢制御に優れた「かみひこうきグライダー性能」（またはパラフォイル、もくもくバルーン）を合わせることで、あらゆるコースに対応可能な万能機体が完成します。
同系統のフレームとして名高い「くまライド評価と強さの理由」についても触れておかなければなりません。くまライドはテディバギーと内部性能が全く同一ですが、車体の縦幅や搭乗時の視点位置（カメラアングル）が微妙に異なります。「前方の視界を広く確保したいプレイヤーはテディバギー、車体の傾きを視覚的に把握しやすい感覚を好むプレイヤーはくまライド」といった具合に、トッププレイヤーの間でも好みによる棲み分けがなされています。
