大阪府内におけるみどりの窓口の激減は、一時的な混乱期を過ぎ、鉄道インフラにおける恒久的な新常態（ニューノーマル）となった。JR各社は今後もさらなるチケットレス比率の向上と駅業務の無人化・省力化を推し進める見通しであり、失われた対面窓口が過去の規模で復活することはあり得ない。
切符購入の行列で貴重な時間を浪費しないための最大の防衛策は、利用者が自らインフラの特性を理解し、適切なツールを使い分けることである。新幹線チケット購入みどりの窓口大阪の混雑に巻き込まれる前に、ネット予約とチケットレス乗車を日常のデフォルトとし、窓口は「真に複雑な手続きを行う最後の砦」として位置付ける。この意識の切り替えこそが、2026年の鉄道ネットワークを最も快適かつ賢明に使いこなすための決定打となる。 （出典: 大阪 みどり の 窓口（Yahoo!ニュース））
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