自宅ガレージで2輪同時に持ち上げるフロアジャッキ作業では、サイドシルではなく中央の構造メンバー（骨格）を支点にする。フロント側は、左右のロアアームを繋ぐフロントクロスメンバーの中央付近、あるいはメーカー指定の強固な突起部分だ。油圧ジャッキの皿が滑らないよう、ゴムパットを挟むのが整備現場の鉄則とされる。
リア側は、後輪をつなぐデフハウジング（リアアクスルハウジング）の中心下部がメインのポイントになる。ただし、4WDモデルや仕様によって形状が微細に異なるため、アンダーカバーやドレンボルトに直接ジャッキの頭を当てないよう配慮が必要だ。変形やオイル漏れを引き起こせば、一発で走行不能に陥る。
