主要自動車レビューサイト、SNS上のリアルなオーナーログ、5ちゃんねる専門板や知恵袋に寄せられた何千件もの体験談を丹念に精査すると、購入前には想像できなかった現場の葛藤が浮かび上がります。
「トレンドに乗ってミドルクラスSUVを購入したものの、実家の高齢の母親を乗せるときにフロアが高すぎて乗り降りが本当に大変そうだった。サイドステップに足をかけないと乗れない高さは、小さな子供や年配の家族には想像以上のハードルだった」（40代・ファミリー層オーナー）
「キャンプブームに乗って大型SUVを買ったが、テントやテーブルなど長さのあるギアを積もうとするとフロアの奥行きが足りず、結局斜めに立てかけて積むことに。後方視界が塞がれてしまい、家族4人分の荷物を積むと車内はギチギチ。以前乗っていた国産ワゴンのほうが、荷室の床に隙間なくパズルのようにギアを敷き詰められて圧倒的に積みやすかった」（30代・アウトドア愛好家）
「月1回、往復600kmのロングドライブをするが、SUV特有のピッチング（縦揺れ）と高速コーナリング時のロールが気になり、最新のワゴンへ乗り換えた。目線の低さによるスピード感はあるものの、路面に吸い付くような接地感と疲労の少なさは桁違い。目的地に着いた後の身体の軽さが全く違う」（50代・長距離通勤ドライバー）
視界の良さや見晴らしの開放感、迫力あるスタイリングに満足するSUVオーナーの声が多い一方で、家族の昇降性、日々の荷物積載の手間、長距離移動時の揺れという日常に密着した部分で、ステーションワゴンの機能的合理性を再評価する声が根強く存在しています。
