Q1：世界一大きい船の建造費はいくらですか？
A1：現在世界最大のクルーズ客船「アイコン・オブ・ザ・シーズ」の建造費は約20億ドル（約3,000億円）と報じられています。軍艦を含めると、米海軍の最新鋭原子力空母「ジェラルド・R・フォード」の建造費が約130億ドル（約2兆円近く）に達し、単一の浮航建造物としては史上最高額です。
Q2：タイタニック号と現代の世界一大きい船はどれくらい違いますか？
A2：タイタニック号（総トン数約4.6万トン、全長269m）に対し、現代最大の客船アイコン・オブ・ザ・シーズ（総トン数約25万トン、全長365m）は、全長で約1.35倍、船内の容積（総トン数）では約5.4倍の規模があります。乗員乗客の収容力もタイタニック号の約2,200人から約1万人へと4倍以上に拡大しています。
Q3：日本で造られた世界最大の船にはどのようなものがありますか？
A3：かつて日本の造船所は世界最大の船を数多く世に送り出しました。住友重機械工業追浜造船所で建造・拡大型改造が行われた石油タンカー「シーワイズ・ジャイアント（後のノック・ネヴィス）」は全長458.45mを記録し、今なお人類史上最長の船として海事史に刻まれています。また近年でも、ジャパンマリンユナイテッド（JMU）や今治造船などが世界最大級の24,000TEU型メガコンテナ船を建造しています。
