新型N-Boxクルーズコントロールの使い方!設定から渋滞追従・解除まで解説

新型N-Boxクルーズコントロールの使い方!設定から渋滞追従・解除まで解説

新型N-Boxクルーズコントロールの使い方!設定から渋滞追従・解除まで解説の全体像を分かりやすくまとめてご紹介します。

現行の新型N-BOX(JF5/JF6型)および先代後期モデル(電子制御パーキングブレーキ搭載車)には、渋滞追従機能付ACCが備わっています。これにより、高速道路での渋滞発生時でもドライバーにかかる負担が最小限に抑えられます。

前走車が減速して停止すると、自車も自動的に減速して安全にピタッと完全停止。電子制御パーキングブレーキと連動しているため、ブレーキペダルを踏み続けなくても停止状態がそのまま保持されます。前走車が再発進した際は、ステアリングの「RES/+」スイッチを押すか、アクセルペダルを軽く踏み込むだけで追従走行がスムーズに再開します。

システムを途中で終了させたい場合の解除方法は以下のいずれかです。

・ブレーキペダルを軽く踏む(最も安全かつ直感的な解除)
・ステアリングの「CANCEL」スイッチを押す
・「MAIN」スイッチを押す(システム自体を完全にスタンバイオフにする)

佐藤 大輔
著者

佐藤 大輔

最新のテクノロジーと生活デザインの融合をテーマに、国内外の最新トピックを発信しています。