夜行バス利用におけるストレスは、乗車前と降車後の「移動動線」にも潜んでいます。東京側の巨大ターミナルと京都側の玄関口の動線を把握しておくことは、旅の成否を分ける重要要素です。
東京側の主たる乗車拠点となるバスタ新宿乗り場案内では、JR新宿駅新南改札直結の4階フロアが発車拠点となります。2026年現在も夜21時〜24時の時間帯は出発便が秒刻みで設定されており、ロビー内は長距離旅行者で激しい混雑を見せます。発車案内の電光掲示板で「便名」と「A〜Dの搭乗ゲート」を即座に確認し、最低でも発車の15分前には乗り場階で待機する段取りが求められます。コンビニやドラッグストアでの物資調達は、改札外の混雑を避け、新宿駅構内であらかじめ済ませておくのが鉄則です。
一方、京都側のメイン降車地となる京都駅八条口降車場所は、新幹線改札や近鉄線改札に直結する駅南側に位置しています。多くの夜行便は早朝5時30分〜6時45分頃に八条口観光バス乗降場（またはアバンティ前）へ到着します。降車直後の京都駅八条口周辺には、早朝から営業しているコインロッカーエリアや、朝6時台から利用可能な「京都タワー大浴場（または八条口近隣の提携サウナ・ホテル温浴施設）」が存在します。降車後すぐに荷物を預け、朝風呂で夜行バス特有のむくみと血行不良をリセットできるかどうかが、午前中の東山散策や伏見稲荷参拝を軽快にスタートさせるための生命線です。
