相馬原飛行場の実態!陸自空中機動の拠点と一般開放の全貌【2026】

相馬原飛行場の実態!陸自空中機動の拠点と一般開放の全貌【2026】

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榛東村や隣接する吉岡町、前橋市の上空を日常的に飛行する機体の中でも、圧倒的な存在感を放つのが大型輸送ヘリ CH-47JA(通称チヌーク)です。2つの巨大なタンデムローターを回転させ、重低音の地響きとともに飛行する姿は、地上から見上げる人々に強烈な印象を与えます。

第12ヘリコプター隊には、このCH-47JAを運用する第2飛行隊のほか、多用途ヘリコプターUH-60JAなどを運用する飛行隊が配備されています。山林火災時の空中消火バケット輸送や、能登半島地震などの大規模災害時における孤立集落への物資空輸訓練など、実戦を想定したホバリング・編隊飛行訓練が繰り返されています。

一方で、地域社会との共生において常に議論となるのが相馬原飛行場 騒音問題です。自衛隊側は周辺自治体に対し、原則として夜間や早朝の飛行を極力制限する方針を共有しており、特殊な夜間暗視ゴーグル訓練などが実施される際は事前に自治体窓口を通じて住民への広報が行われています。

項目相馬原飛行場(2026年現在)一般的な自衛隊飛行場・航空基地編集部の見解・評価主たる運用機種CH-47JA、UH-60JA、UH-2/UH-1J固定翼戦闘機、哨戒機、各種ヘリ回転翼機(ヘリ)に特化した極めて実戦的な空中機動基地。滑走路規模約500m × 約30m(アスファルト舗装)1,500m〜3,000m級が主流短距離離着陸機やヘリ専用設計であり、無駄のないコンパクト設計。騒音レベルと対策重低音中心。訓練日程の事前通知制度ありジェット排気音による広域高周波騒音ジェット機ほどの鋭い爆音はないが、ローター振動音に対する配慮が継続。一般公開機会春の桜まつり、初夏の創設記念行事年1回の航空祭が中心模擬戦闘訓練展示の密度が高く、至近距離でのヘリ機動は全国屈指の迫力。

榛東村役場が公開している情報や現地住民の声を総合すると、突発的な災害即応訓練を除き、通常の相馬原飛行場 訓練日程は平日の昼間が中心です。住民生活への影響を抑えながら錬度を維持する緻密なスケジューリングが組まれています。

田中 結衣
著者

田中 結衣

グルメと旅を愛するフリーライター。全国各地の隠れた魅力を独自の視点から紹介します。