Q1：地下駐車場や立体駐車場の中でも正確に車の位置を特定できますか？
A1：一般的なGPS衛星からの電波はコンクリート壁や金属板を透過できないため、地下深くや密閉された立体駐車場内部では数階分の高度差や大幅な水平位置のズレが生じます。ただし、最新の専用アプリではBluetoothの電波強度（RSSI）を計測して接近を知らせる機能や、入庫直前の地上座標を記憶して「最後に出入口があった場所」へ誘導する機能が備わっています。確実にフロアを記憶したい場合は、アプリ内の写真メモ機能を併用するのが最も確実です。
Q2：車載GPS発信機を設置すると、車のバッテリーが上がってしまう心配はありませんか？
A2：シガーソケットやバッテリー直結型の給電タイプは、車両停止中に「ディープスリープモード（待機電力0.01A以下）」に自動移行する省電力設計が標準的であり、通常の使用頻度であればバッテリー上がりの原因になる可能性は極めて低いです。また、配線工事を伴わない内蔵充電池タイプの小型GPSであれば、車両のバッテリーを一切消費せず、1回の充電で1〜3ヶ月間連続稼働するモデルが現在の主流となっています。
Q3：カーファインダーアプリをスマートフォンに入れっぱなしにすると、電池の消耗が激しくなりませんか？
A3：常時GPSを起動し続ける旧世代のアプリは激しいバッテリー消費が課題でしたが、現在の主要アプリは「Bluetoothの切断イベント」や「端末の歩行判定」をトリガーにして瞬間的にのみGPSを呼び出す省電力アルゴリズムを採用しています。そのため、日常使用におけるスマートフォンのバッテリー消費への影響は1〜2％未満に抑えられており、電池持ちを気にする必要はほとんどありません。
Q4：警察のカーファインダーシステムで、盗難に遭った一般車を探してもらうことはできますか？
A4：警察のカーファインダーシステムは「警察車両（パトカー等）の配置管理」を行うための内部専用システムであるため、一般の民間車両を直接そのシステムで捜索することはできません。ただし、オーナー自身が車載GPSによって割り出した緯度・経度の位置情報を110番通報時に提供すれば、通信指令室から最寄りのパトカーへ直ちに現場急行の指示が出されるため、実質的な検挙・回収スピードは飛躍的に高まります。
