ジュニアシート導入時に直面するのが、背もたれがあるハイバックタイプから座面のみの「ブースターシート（クッション座面）」へいつ移行すべきかという問題です。
流通している旧R44規格の製品パッケージには「3歳頃から・体重15kgから」と表記されているものが散見されます。しかし、現場の衝突データに基づけば、3〜4歳の段階で安易に背もたれを外す判断は極めてリスクが高いと言わざるを得ません。背もたれなしブースターシート切り替え時期の物理的な安全性ボーダーラインは、身長125cm以上かつ体重22kg以上（最新の欧州R129規格におけるブースター基準）が目安となります。
なぜ背もたれが必要なのか。最大の理由は「頭部と頸部の側面保護」です。交差点事故の約3割を占める側面衝突時、ブースターシート単体では窓ガラスやピラー（車の柱）、車内構造物への頭部激突を防げません。さらに、低年齢児は走行中に寝入ってしまうことが多く、頭が前や横に大きく傾斜します。頭部が傾いた状態で衝突が起きると、シートベルトが肩から外れて車外放出や重度の頸椎損傷を招きます。ヘッドレストとショルダーガイドが備わったハイバックシートであれば、睡眠時でもベルトの位置が首や肩から外れず維持されます。
また、使用開始の前提となる体重15kg以上の推奨基準を満たしていたとしても、落ち着いて正しい着座姿勢を保てない段階でのブースター移行は危険です。製品選びにおいては、車の座席金具にガッチリと固定できるISOFIX対応ジュニアシートが強く推奨されます。座席とシート本体が一体化されていれば、子どもが乗っていない時に急ブレーキでシート本体が飛散する事故を防げるだけでなく、コーナリングや衝突時の座面ブレを最小限に抑制できます。
