追い越しと追い抜きの決定的な違い！違反になる境界線と罰則の真相に関する話題のニュースを分かりやすく解説します。最新情報を求める方は必見です。

ドライバーが現場で瞬時に判断できるよう、追い越しと追い抜きの法的位置づけ、適用条文、そして取り締まりリスクを比較表に整理しました。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価追い越し道路交通法第28条規定。車線変更を伴い、前車の側方を通過して前方へ出る行為。必ず前車の「右側」を通行。左側通過は原則禁止。車線変更を伴うため死角が発生しやすく、事故誘発率が極めて高い危険動作。追い抜き車線変更をせず、同一車線を走行したまま側方の車両の前方に出る行為。左右どちらの車線からでも車線維持していれば法的には可能。法的には違反ではないが、前車が急な車線変更をしてくるリスクに警戒が必要。追越方法違反（罰則）基礎点数2点。反則金：普通車9,000円／大型車12,000円／二輪車7,000円。左側からの追い越し、合図不履行、前車妨害などが該当。高速道路で最も摘発件数が多い重点取り締まり項目の一つ。通行帯違反（罰則）基礎点数1点。反則金：普通車6,000円／大型車7,000円／二輪車6,000円。追越車線を約1.5km〜2km以上継続走行した場合に対象。追越車線居座り車が「左側追い越し」を誘発する温床となっている。