なぜ人間は虎ノ門の地下空間でこれほどまでに方向を見失うのでしょうか。環境心理学および都市空間認知論の観点から分析すると、このエリアの地下網は「基準となる地平（グラウンドレベル）の喪失」と「斜行する接続軸」によって、脳内メンタルマップの形成を阻害する構造になっています。
人間は本来、太陽の位置や大通りの直線的な見通しを無意識の基準点として空間を把握します。しかし虎ノ門駅周辺の地下通路は、銀座線の古い構造体、虎ノ門ヒルズ森タワー、ビジネスタワー、ステーションタワーそれぞれの敷地境界に合わせて通路が微小な角度で屈曲しています。この「わずかな曲がり角」と「多層階の昇降」が連続することで、利用者は自分が東西南北のどちらを向いているのかを完全に喪失してしまうのです。
この都市構造を踏まえ、現場の行動判断基準を以下のように策定しました。
地下通路ルートの利用が強く推奨される人
- 雨天・猛暑・厳寒期に移動する人：空調の効いた地下空間を完全フラットに移動できる恩恵は、少々の歩行距離増を補って余りある快適性をもたらします。
- 虎ノ門ヒルズの各タワー（森タワー・ビジネスタワー・ステーションタワー）へ直接向かう人：各オフィスタワーの低層部アトリウムや改札へ直結しているため、地上での信号待ちを一切排除できます。
- ベビーカーや車椅子での移動者：12番出口付近やヒルズ直結ルートには大型エレベーターが整備されており、バリアフリー動線が極めて強固に担保されています。
地上ルートへの切り替えを強く推奨する人（慎重になるべきケース）
- 乗り換え時間やアポイントまで残り5分を切っている人：地下迷路で看板を確認しながら進む迷いは致命的な遅刻を招きます。地上に出て目視でランドマークを確認しながら小走りする方が確実です。
- 西新橋1〜2丁目や虎ノ門1丁目の路地裏オフィス・飲食店を目指す人：地下通路を深追いすると目的地の真下を通り過ぎてしまい、リカバリーに大幅な時間を要します。地上1番・9番出口から即座に地上道へ出るのが鉄則です。
- 空間認識や立体構内図の把握に不安がある人：高低差の連続による方向感覚喪失（ディスオリエンテーション）を防ぐため、視界の開けた地上歩道を利用するのが精神衛生上最も安全です。
