ドクターイエローの走行パターンは大きく分けて2種類存在する。一つは主要駅のみに停車しながら高速で線路を点検する「のぞみ検測」、もう一つは各駅停車タイプで退避線や各駅の設備まで詳細にチェックする「こだま検測」だ。
のぞみ検測は月に3回程度、2日間にわたって往復運行される。これに対し、こだま検測は年に数回程度しか実施されない激レアな機会だ。マニアの間で行われる運行ダイヤ予測では、営業列車の臨時ダイヤ枠や回送枠の空き状況を細かく分析することで、数日前の段階で走る日を突き止める手法が確立されている。
ドクターイエローの走行パターンは大きく分けて2種類存在する。一つは主要駅のみに停車しながら高速で線路を点検する「のぞみ検測」、もう一つは各駅停車タイプで退避線や各駅の設備まで詳細にチェックする「こだま検測」だ。
のぞみ検測は月に3回程度、2日間にわたって往復運行される。これに対し、こだま検測は年に数回程度しか実施されない激レアな機会だ。マニアの間で行われる運行ダイヤ予測では、営業列車の臨時ダイヤ枠や回送枠の空き状況を細かく分析することで、数日前の段階で走る日を突き止める手法が確立されている。