京都の交通に関して、旅行者の間で誤認されやすい「典型的な思い込み」がいくつか存在します。現場のリアルを知ることで、無駄な待ち時間と疲労を劇的に削減できます。
多くの人が陥る最大の罠は、「直通バスが一番楽で早い」という思い込みです。地図上では京都駅から東山や金閣寺まで1本で行けるバスが便利に見えますが、道路混雑に巻き込まれた瞬間にそのメリットは消滅します。乗り換えを1回挟んで地下鉄烏丸線＋東西線、あるいはJR奈良線（東福寺駅経由）＋京阪電車を利用するほうが、結果として30分以上早く目的地に到着できるケースが大半です。
もうひとつの誤解は、「一日乗車券を持っていれば市バスが一番お得」という過去の常識です。旧来の「市バス・京都バス一日乗車券」は廃止され、現在は「地下鉄・バス1日券」（大人1,100円）へと移行しています。このチケットの真価は「バスに乗ること」ではなく、「地下鉄で渋滞エリアをワープし、末端区間だけバスに乗る」というハイブリッド移動にこそあります。バスのみに固執することは、旅の貴重な時間を浪費する原因になりかねません。
