ネット上のファミリーカー人気ランキング上位に並ぶ定番車種を購入したにもかかわらず、納車後わずか数か月で「別の車にしておけばよかった」と嘆く家庭が少なくありません。自動車ディーラーの営業担当者や車買取専門店の査定員へのヒアリング取材で見えてきたのは、購入前の段階で多くの親が陥る3つの認知バイアスです。
第一の誤算は、チャイルドシート2台乗る車としての物理的限界を見誤るケースです。道路交通法によって6歳未満の幼児にはチャイルドシートの着用が義務付けられていますが、乳幼児用シートを2台設置すると、後席の有効空間は劇的に縮小します。ISOFIX固定金具の位置関係により、一般的な5人乗り乗用車では中央席に大人が座るスペースが完全に消滅します。結果として「夫婦どちらかが後席で子どもの世話をする」という運用が破綻し、車内の動線が完全に塞がれてしまうのです。
第二の要因は、「スライドドア至上主義」の裏に潜むファミリーカー後悔理由の代表格、車両重量増と維持費のギャップです。電動スライドドアや強固な補強骨格を備えた車両は、同クラスのヒンジドア車に比べて約100〜150kg重くなります。この重量差は、ストップ＆ゴーの多い市街地走行において実燃費をカタログ値比で20〜30%悪化させる直接要因となり、タイヤの偏摩耗や車検時の重量税負担増として家計に跳ね返ってきます。
第三の壁は、日常的な運転環境とボディサイズの不一致です。「年に数回の家族旅行や帰省」を基準に車体を選んだ結果、平日の大半を占める「保育園の送迎」「狭小な住宅街の離合」「スーパーの混雑した駐車場」での運転に耐えかね、ペーパードライバー化してしまう配偶者が目立ちます。一度車幅感覚に恐怖を覚えると、乗る機会そのものが激減し、高額なローンだけが重くのしかかる本末転倒な事態に陥ります。
